Modal Rp20 Jutaan Dapat Mobil Seken Tahun Segini, Keren Juga!

Otonesia.id, Kebutuhan akan mobil semakin tinggi saja. Jika punya modal pas-pasan, namun ingin punya mobil tak perlu khawatir. Sekarang ini dengan modal Rp20 jutaan, anda sudah membawa pulang mobil seken ke rumah.

Apa saja rekomendasi mobil seharga Rp20 jutaan? Berikut ini redaksi Otonesia.id menyajikannya untuk anda. Namun perlu diketahui, bahwa harga yang kami cantumkan bisa berbeda tergantung kondisi mobil dan daerah mobil itu berada.

Secara umum, harga di atas kami pantau dari situs jual beli mobil di beberapa daerah. Yang jelas harga yang kami sajikan biasanya tidak jauh berbeda dengan harga yang berada di daerah.

Dan kami menggunakan sistem memilih harga termurah dari pencarian yang kami lakukan di situs jual beli mobil online.

Untuk bagian ini, kita sajikan dulu lima mobil seharga Rp20 jutaan yang bisa anda pilih.

1. Mitsubishi Lancer Tahun 1991, Rp20 Juta

Spesifikasi:
Jenis Mesin : 1.5 liter karburator 4G15 (GLX 1.5), 1.6 liter injeksi 4G61 (GTi 1.6), 1.8 liter injeksi 4G67 (GTi 1.8)
Konfigurasi : 4 silinder 12 katup SOHC (GLX 1.5), 4 silinder segaris 16 katup DOHC (GTi 1.6 dan 1.8)
Daya maksimal : 74 Hp/5.500 rpm (Glx 1.5), 123 Hp/6.500 rpm (GTi 1.6), 134 Hp/6.500 rpm
Torsi Maksimal : 118 Nm/3.500 rpm (GLX 1.5), 144 Nm/4.500 rpm (GTi 1.6), 162 Nm/4.5oo Rpm (GTi 1.8)
Suspensi : Manual 5 speed (GLX, GTi), matic 3 speed (GLX)
Suspensi Depan : McPherson strut independen
Suspensi Belakang : Independent dengan per keong
Tahun Produksi 1988 – 1992

2. Hyundai Elentra Tahun 1997, Rp21 Juta

Spesifikasi:
Mesin : 1.6 i (90 hp)
Pintu : 4
Tenaga : 90 hp / 6000 rpm
Akselerasi : 0-100 km / jam 12.9 sec
Volume Tangki : 55 (L)
Tahun Produksi : 1995-2000

3. Daihatsu Charade Classy 1992, Rp21 Juta

Mesin : HC-C 1.3 liter karburator.
Konfigurasi : 4 silinder segaris 16 katup SOHC.
Tenaga : 89 HP @6.500 RPM.
Torsi : 105 Nm @4.000 RPM.
Bore x stroke : 76 mm x 71.4 mm.
Rasio kompresi : 9:1.
Konsumsi BBM : 9-11 km/L (dalam kota) ; 12-15 km/L (luar kota).
Transmisi : Manual 5 percepatan.
Suspensi : Depan MacPherson Strut, belakang independent.
Tahun Penjualan : 1990 – 1994 (Classy); 1994 – 1996 (Classy Pro); 1996 – 1998 (Classy Royal).

4. Daihatsu Espass Tahun 1996, Rp22,5 juta

Spesifikasi:

Tipe Mesin : HD-C bensin sejajar-4 silinder, 4 langkah, 16 valve, SOHC
Kapasitas : 1.298 cc dan 1.598 cc
Tenaga puncak : 76 dk/5.600rpm (1,3 liter) dan 87 dk/5.400 rpm (1,6 liter)
Torsi maksimal : 112 Nm/4.300 rpm (1,3 liter) dan 130 Nm/3.600 rpm (1,6 liter)
Transmisi : Manual 5 percepatan
Suspensi Depan : MacPerson Strut Independent dengan double-action shock absorbers
Belakang : Rigid axle dengan semi-elliptic leaf springs dan double-action shock absorbers
Rem : Cakram (depan), tromol (belakang)
Ukuran Ban : 175/ 70 – R13
Setir Rack & Pinion dengan bevel gear

5. Timor SOHC Tahun 1997, Rp 21,5 Juta

Mesin : 1.5 liter karburator B5 (SOHC) dan 1.5 liter B5-DE injeksi (DOHC).
Konfigurasi : 4 silinder segaris 8 katup (SOHC) ; 4 silinder segaris 16 katup (DOHC).
Tenaga : 80 HP @5.500 RPM (SOHC) ; 108 HP @5.500 RPM (DOHC).
Torsi : 120 Nm @2.500 RPM (SOHC) ; 145 Nm @4.400 RPM (DOHC).
Rasio kompresi : 9.4:1 (SOHC) ; 9.2:1 (DOHC).
Konsumsi BBM : 9-11 km/L (dalam kota) dan 13-15 km/L (luar kota) *perkiraan
Transmisi : Manual 5-speed.
Suspensi : Depan McPherson strut independen, belakang independent dengan per keong.
Tahun Produksi : 1996 – 2001

(SDF)